13 Ottobre SI RIAPRE LA CICLOFFICINA!

Si riapre! La ciclofficina Sabato 13 ottobre riapre i battenti all’interno dello spazio Ambasciata dei Diritti. Dopo varie iniziative estive dalla campagna MobilitiamoBici, con pedalate collettive e Biciaperitivi fino alla ciclofficina itinerante nei quartieri della città, si riparte.

CITTA’ E BICICLETTA

La bicicletta nella città non è più concepita come un mezzo per passeggiate “domenicali” o gite fuori porta, assume  in maniera consistente un ruolo determinante nella mobilità urbana. L’aumento dei ciclisti urbani in una città poco predisposta alla mobilità ciclabile ha un importante significato nel riqualificare gli spazi urbani restituendo all’intera collettività una città più a misura di persona,  più vivibile, meno caotica, si instaurano relazioni sociali tra individui, le strade si trasformano in luoghi non solo di passaggio ma di socializzazione.

La nostra città non presenta condizioni ottimali per affrontare spostamenti quotidiani con la bicicletta, la poca tutela verso il traffico motorizzato, la conformazione territoriale, sono deterrenti che inducono a rinunciare all’utilizzo di essa. Tuttavia nelle zone più pianeggianti dove sono presenti snodi inportanti della città (Stazione ferroviaria/marittima – Porto – quartieri densamente popolati, centro città) l’incremento dei cittadini che utilizzano la bicicletta è notevole ed in costante aumento.

Questo è dato da diversi aspetti che è difficile quantificarne o realizzarne una scala, sicuramente la crisi economica con il carburante a caro prezzo e i costi di mantenimento dell’automobile per le famiglie è una delle cause principali. Non da meno la scelta di muoversi in bicicletta è legata alle questioni ambientali che ha visto la città ad avere valori di Pm10 tra i più alti nel panorama nazionale.

La parola ciclabile nella città è una questione che viene affrontata con poche energie al contrario di  molti comuni e città europee che hanno investito molto sotto questo aspetto. D’altro canto in questi mesi abbiamo avanzato tramite la campagna locale mobilitiamobici ed il movimento #salvaiciclisti una serie di suggerimenti per migliorarne l’efficienza, a partire dalla sistemazione della ciclabile Piazza Ugo Bassi-Stazione, dalla realizzazione delle Zone 30, al trasporto intermodale Bici+bus. La mobilità ciclabile è una pratica comune che mette al centro la preservazione della salute collettiva, restituendo spazi urbani più vivibili agli individui, la bicicletta in questa pratica è l’ingranaggio sia nella sua forma che nel suo utilizzo a  rimettere in discussione l’intera mobilità urbana.

Il diritto a muoversi nel contesto in cui viviamo tende sempre più a sgretolarsi, basti pensare ai tagli sui trasporti pubblici locali, al cattivo funzionamento dei trasporti ferroviari a privilegio delle logiche private di mercato ai danni dell’esigenze reali della collettività, con tariffari da pagare sempre più elevati a discapito dei servizi.

LA CICLOFFICINA SOCIAL CLUB

La ciclofficina nel panorama del ciclismo urbano cittadino assume un importante ruolo di socializzazione. Oltre la reale pratica dell’attività di riparare o costruire biciclette è un momento dove la condivisione e lo scambio di idee corrono attraverso una chiave inglese.

La ciclofficina social club nasce dopo il vertice di Copenaghen all’interno dello spazio Ambasciata dei Diritti.

Il cicloattivismo con il tempo si espande, partecipiamo a masse critiche dove ce ne sono, conosciamo e ci contaminiamo di esperienze con altre ciclofficine popolari, ed il pre-referendum sull’acqua ed il nucleare da vita per la prima volta a masse critiche anche ad Ancona.

L’ attività della ciclofficina per noi è uno spazio di crescita umano, passano studenti, disoccupati, occupanti, migranti, è il sporcarsi le mani insieme, costruendo o riparando qualcosa insieme,  è l’apprendere o imparare insieme, è il non delegare ma responsabilizzarsi, è il comune crescere insieme contro qualsiasi forma di razzismo e di sessismo, è il preservare un bene comune, è il riuso, il riparare, il trasformare.

Riapriamo i battenti ogni primo Sabato del mese, in modo  da non creare un servizio occasionale, ma un momento di convivenza e di socialità  all’interno dello spazio. Ogni apertura sarà caratterizzata da un aperitivo di autofinanziamento  per l’acquisto dell’attrezzatura, per la gestione della struttura, in modo da reggere l’ attività in maniera autogestita e partecipata.

Sarà importante rispettare alcune semplici regole di convivenza, come le pulizie, il risistemare le attrezzature terminate le lavorazioni, il trovare i pezzi di ricambio negli spazi preposti e non sulle biciclette già composte, il rispetto per chi viene dopo è una delle regole di convivenza tra le più importanti.